賓士OC500大客車系列

這就是科技
新世代的變速箱—MB GO250-8（前8後1）
  • 應用電子化控制技術，同時具有自排車的便利以及手排車的性能和省油效能
  • 更精準的檔位選擇，促成燃油經濟性
  • 縮短換檔時間，減少動力流失、減少離合器磨耗
  • 簡便的操作，使駕駛可專心在路況，降低工作壓力
  • 即使新手駕駛，簡易設計可避免不當的換檔，針對觀光巴士與高速路線巴士設計
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搭載高效能OM470引擎
  • MB1943巴士採用德國工藝賓士OM470高效能引擎，電子控制柴油直接噴射附渦輪增壓，引擎輸出功率大，低轉速下可實現大扭力，並符合國家六期環保。實現高性能與優越的油耗表現→大馬力、高扭力、低油耗、最環保
    最大馬力428ps （315kW）/1,600rpm
    最大扭力214kgm （2,100N.m）/1,100rpm
    （引擎低轉速區間即產生最大扭力值）
  • 低排放特性，尤其針對粒狀汙染物，氮氧化物氣體與不透光的黑煙
  • 可控制的引擎減壓制動器，配合水壓減速器，能額外增加30%的煞車性能。
    能提供：
    * 更加的駕馭安全性
    * 更長的煞車保養週期
    * 更低的檔位轉換，減少機械能損失
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省油及環保兼具的排氣系統
  • BlueTec®劃時代的創新技術，源自於Mercedes-Benz SCR尿素觸媒還原技術，能有效控制引擎燃燒後所產生的汙染。
  • 安全、清潔和經濟：極低的粒狀汙染物且大幅降低CO2及NOx的排放。
  • 能有效地使用燃料，增加輸出馬力，降低黑煙與廢氣，更可減少耗油量。燃燒效率最高，確保引擎的可靠性與使用壽命。
  • 所有組件為長期耐用件。
  • 符合中華民國環保署六期排放標準。
 
高剛性大樑結構
  • 前降中降大樑符合臺灣的需求，底盤結構強勁，耐久性能優異。
 
 

 

​高安全性煞車系統
  • 電子控制煞車系統使煞車操作更安全及效率更佳：Electronic Brake System（EBS）
  • 電子車身穩定系統在嚴苛環境提供絕佳安全性：Electronic Stability Program（ESP）
  • 加速防滑循跡煞車系統能避免驅動輪打滑：Acceleration Slip Regulation（ASR）
  • AEBS主動式緊急煞車輔助系統：利用電達系統偵測前方，如系統預期將有意外發生，系統會先提醒駕駛，如駕駛仍未反應，系會自動將車速減慢甚至煞停。
  • ABS防鎖死煞車系統：系統確保在緊急煞車時，車輛的任何一輪不會發生鎖死現象，提升車輛整體的行車安全。
  • LDWS車道偏離警示系統：系統依前擋鏡頭，持續偵測路邊標線。當車輛逐漸偏移車道，系統會以聲音方式提醒駕駛。車輛時速達60km/h以上自動啟用系統，如欲切換車道，透過方向燈可以解除，順暢的切換車道。
​安全舒適的電子控制器壓懸吊(ECAS) ​
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​電子控制器壓懸吊(ECAS)可靠的操作系統，提供乘客良好的舒適性。
  • 前後寬幅式控器懸吊系統
  • 車身高度控制確保車身水平
  • 提供防側傾功能
  • 診斷時能提供錯誤代碼給診斷電腦
  • 提供車輛舉升:高&低兩種選擇
  • 當車輛時速超過五公里，自動回復至標準高度

 

緊急切斷開關：電器與燃油
  • 整體化電路設計
  • 使用標準電器防脫落接頭確保連接品質
  • 電線附加保護管
  • 模組化保險絲盒，安全性高、體積小

最佳人體工學：一切進在掌握中
水壓減速器撥桿與可調式方向機柱
  • 角度及高度可以符合駕駛人身體特徵
  • 限速設定：市區行駛時避免車速過快的輔助
  • 定速設定：保持恆定車速，駕駛可以將注意力集中在路況上

碟式煞車重量輕效率佳
  • 最短煞車反應時間，可靠性佳的強力煞車性能
  • 優異的散熱性與抗衰能力，造就極佳煞車效能
  • 輕量化系統比較鼓式煞車重量減輕大約90-100kg

輔助煞車
  • 高效能引擎Top Brake煞車，提供額外的制動力
  • 變速箱搭配Voith Aquatarder SWR水壓減速器

 
這就是工藝
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為使所製造的產品能更貼近客戶需求及確保產品品質，從產品設計開發階段，即透過遍布全國的銷售服務網，針對客戶的使用習慣與產品相關需求進行調查分析，在充分掌握產品相關資訊與市場情報後，完成產品的開發規劃及規格設定，從設計圖面到施工，經嚴密的應力計算與結構分析，大幅提升整體的安全性與耐用性。
 
治具作業 ‧ 標準化施工
  • 領先業界採用專業分工的高效生產線製造流程，確保各項工程的品質穩定性與一致性。
  • 首創開發多車型整合使用之滑軌式高精密度大型治具，可快速切換生產車型仍能維持車身骨架組立之高精度品質水準。
  • 符合火災防止規定及大客車車身結構強度之車輛安全檢測基準。
　
通過IATF 16949認證 ‧ 嚴密品質管制 ‧ 完善售後服務
  • 通過IATF16949全球汽車產業品質管理系統認證，以及賓士原廠審核合格之高效能連續生產線，組裝品質最具國際水準。
  • 每一項產品從進料、製造組裝過程、乘車檢驗到出廠檢驗，均設置專人嚴格管制。
  • 設置專業三次元檢驗室，確保每一零件的精良品質，為產品品質把關。
  • 透過裕益汽車遍佈全國的銷售服務網及優秀技師群，提供客戶快速及最完善的專業服務。
 
高剛性車身結構
  • 車身結構採用高強度鍍鋅方管製作，並以電腦多次模擬分析將車身剛性結構強度提升，並針對結構部分作強度破壞測試，使衝撞發生時之安全性有大幅提升，提供世界級基準的安全性要求，讓行車更加安全。
安全標準化電器配線作業之優點
  • 整體化電路設計
  • 使用標準電器防脫落接頭，確保連接品質
  • 電線附加保護管
  • 模組化保險絲盒，安全性高、體積小
可供大客車整車處理的烤漆設備
  • 為確保品質一致性，於生產製造階段，在大客車寬廣的生產基地與大型廠房中，不惜斥資建造全台最大可供大客車整車處理的烤漆爐等先進生產設備。
這就是時尚
 
寬敞的駕駛空間
與Mercedes-Benz德國原廠技術合作OC500型柴油大客車底盤，結合安定舒適空氣懸吊系統、高剛性大樑結構、水壓減速器，及多項先進性能、精緻的車輛設計，安全舒適再升級。
  • 人性化設定，空間大、視野寬廣更能集中精神的安全駕駛。
  • 採用多項先進設備，實現最佳的駕駛環境，搭配低運轉席、低重心，安全性增加。
  • 座椅以人體工學為基礎，有效降低長時間駕駛所產生的疲勞且採用氣壓可調式駕駛座椅，搭配三點式安全帶，更能在發生意外時保護駕駛安全。
  • 配置司機及導遊各一台12吋具備自動感光調整的液晶電視。
前/後軸車身可上升/下降
  • 有效防止行駛路面高低差過大時，造成前底盤擦傷。
  
 
舒適的乘坐環境 優質的乘客空間規劃及卓越的環境適合性、經濟性，且百分百的舒適性皆為客車長途旅行的時代先驅，在長途旅行時更能提供乘客旅行的滿意品質。​
  • 全車精密打造細緻的車內裝潢及實用的服務設備，搭配柔和LED照明，營造溫馨氣氛，精心為乘客創造出最安靜舒適的乘車環境。
  • 精細計算的車室空間，提供所有乘客享受寬廣、明亮且安靜的感受，長途乘坐也不會有不適感。
  • 815mm~915mm的新椅距仕樣，使得座椅空間增大提升乘坐舒適感。
  • 全車內裝難燃材使用，安裝防焰美觀窗簾；內裝皮料，皆使用通過ARTC測試之難燃材質，抗菌耐磨耗。
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多功能氣壓式司機座椅​
  • 駕駛室配置三點式安全帶及多功能可調整的氣墊式司機座椅
  • 安全及舒適性乘坐空間，並使長時間乘坐的駕駛人也不會感覺到疲憊。

視聽影音系統
  • 採用多功能音響主機搭配22吋液晶電視8台能夠傳達愉快的聽覺及視覺的享受。
  • 配置AC110V插座於駕駛室及乘客室。

全新儀表：提供更方便的資訊
  • 前衛設計，新的中央彩色螢幕
  • 簡易指引，更直覺、一目了然
  • 幫助駕駛人自主管理，改善即時油耗(駕駛人自主設定)操控性及行車安全
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完備的安全設備​
  • 夜間時以階梯上方處之投射燈輔助照明
  • 前中入口門後方裝置紅色LED警示燈守護乘客們的進出安全。

便於乘客上下車的階梯設計
  • 中門樓梯構造增加轉折設計，上下樓梯更安全。

空間極致運用之行李箱
  • 便利的左右貫通式超大行李箱，與加大的行李箱口，讓乘客能更方便、快速的妥善放置各種行頭。
優異的空調系統
  • 車後方安裝直結式新型GSM620A型冷氣系統，冷房能力強，達到省燃費、高效率的行車模式。
  • 採用單顆往復式空調壓縮機，引擎低轉速時能確保充分發揮冷房能力並具冷氣控制及除溼功能，大幅提高直結式冷房舒適性。
  • 後方風扇強制排氣維持車內空氣清新，營造舒適自在氛圍。
  • 暖氣功能(選配)GSM620A-H
 
這就是賓士
  • 創新與成熟的完美融合，展現極致動感魅力，造就流暢平滑完美車身。
  • 與德國原廠設計師合作，以公牛結合鯊魚的外觀設計理念，造型更顯霸氣大方。
 
獨立上掀式檢修門
  • 引擎檢修門與冷氣系統檢修門，採用獨立式開啟，當檢修門開啟時，所佔用的空間小，提升了開啟之便利性。
轎車式頭燈
  • 展現優雅氣度的高亮度魚眼式頭燈及LED高亮度尾燈與後霧燈，提升在夜間與濃霧中行駛之安全。
  • 簡易便利的前開式檢修，保養維修更方便。
立體造型LED式尾燈
  • 尾燈使用LED式燈泡，燈亮速度比一般燈泡式速度快，且燈泡不易損壞，更安全、更經濟。
  • 於夜間行車時，能產生出更寬闊的視野，確保行車安全。
 
專業硬碟式行車影像紀錄器（八分割紅外線鏡頭、八頻道輸入、可錄八個畫面）
  • 臺灣嚴選品質保證，專業硬碟式（容量1TB）車載行車紀錄器，八分割鏡頭能觀看前方並顧及左右和後方行車安全。
  • 可切換八分割畫面顯示，或切換四分割畫面顯示，也可以獨立選擇前後左右畫面，單獨任一畫面放大影像。
  • 發動車子自動啟動錄影，硬碟可循環覆蓋，可設定熄火後錄影時間。
  • 倒車時自動切換成後方鏡頭全螢幕，增加安全性。
 
高畫質紅外線雙鏡頭，具收音功能倒車攝影機
  • 高品質紅外線雙鏡頭具收音功能之倒車攝影機，分別涵蓋不同的視角區域，讓大型巴士駐車與行車的安全性得到更好的輔助。
  • 每顆鏡頭配有紅外線LED輔助，可在夜間或式昏暗地方倒車時獲得明亮的視野。
完成車/底盤車規格